Como podéis ir comprobando día a día, son muchas las aceras de nuestro municipio que se están renovando, en unos casos cambiando la baldosa y en otros además, ampliando en la medida de lo posible el espacio, para así facilitar el tránsito de las personas.
Además, en las intersecciones se están construyendo “replazas” para unir ambos lados de la calle y facilitar la movilidad de todas las personas, pero especialmente aquellas con movilidad reducida. Atrás quedaron los rebajes en los bordillos de las aceras para facilitar el paso.
Picanya da un paso más!
La inmensa mayoría de nuestro tiempo somos peatones, pero desgraciadamente las ciudades están diseñadas para el vehículo, siendo éste el gran protagonista del diseño urbano. Nosotros siempre hemos apostado por una ciudad habitable, con espacios abiertos para el disfrute de las personas, creando parques y carriles bicis que inviten al paseo, intentando hacer de Picanya una ciudad habitable y más accesible.
Pero esto no acaba aquí, próximo objetivo: PEATONALIZAR.
Apanyar les boreres ha segut una acert, a més d'accesibles se guanya en espai que feia falta. Jo que tinc que anar en un carret de xiquets ho note, i lo millor es que els arbres es mantenen.
ResponderEliminarPicanya és un poble per a passejar. Les distàncies són curtes i tot ho tens a la mà. Es nota, per altra banda, que és també ciutat dormitori, sobre tot de cotxes, i moltes vegades no s'aparquen bé. Si es millora l'accessibilitat tots guanyem.
ResponderEliminarHeu provat a anar de l'ajuntament al pavelló a peu?
ResponderEliminarNomés passar el col.legi EL BALADRE vos trobareu amb una vorera magnífica on està la bústia de correus de vora 10 metres. Tot seguit, quan entren a la rotonda que teniu de fons del blog us trobareu amb una empastre urbà, digau-li CHAPUZA. La vorera es reduïx a dos metres. Eixe espai l'han de compartir la gran quantitat de gent que va a peu, els ciclistes, les faroles i els baladres plantats no fa molt. Tan dificil era haver fet una vorera més gran? I una volta estan fetes les cases, val, però és precís posar baladres que dificulten el pas i fan la vorera encara més estreta. Està clar que calen arbres als nostres carrers, però n'hi ha llocs on no és el més apropiat... Pareix que eixa rotonda està pensada per als cotxes i per a FER-SE LA FOTO, perquè per a les persones no. A més a més, els altres passos de zebra no són molt segurs per a la gent que els creua perquè els cotxes no tenen bona visibilitat.
Seguir asi y terminareis de dormir al pueblo, os va ha pasar como eses pueblos que pasaba la carretera nacional y ahora con las autovias, no entran ni los difuntos, con los grandes supermercados y el impedir tráfico, lo que vais a conseguir es que el poco comercio pequeño que queda,SE MUERAAAA.SIII SERÁ EL PUEBLO DORMITORIO PERFECTO.
ResponderEliminarPISCINA CUBERTA - PAVELLÓN DEPORTIVO CUBIERTO - POLIDEPORTIVO - ESCUELA DE ADULTOS - AULA MENTOR - CURSOS DE FORMACIÓN - EDUCACIÓN PÚBLICA DESDE 0 A 18 AÑOS - NUEVO CENTRO DE SALUD - OFICINA SERVEF - PARQUES - ZONAS VERDES - JUEGOS INFANTILES - BIBLIOTECA
ResponderEliminar... ¡¡¡ya te gustaría que tu pueblo fuera así!!!!!
Si, ya me gustría que la parte del Pueblo donde yo vivo fuera así. Sigo diciendo que os deis unas vueltas y mireis con otros ojos, quizas no sea todo tan bonito y perfecto, quitaros la venda de los ojos.
ResponderEliminarMuy bonito lo de las interseciones pero poco práctico en los días de lluvias torrenciales,como pasó el sabado por la noche, El agua por encima de las aceras, no se porqué, en nuestra población, no se planifican bien las cosas.
ResponderEliminarYo no soy arquitecto, pero creo que no hace falta serlo, para saber que las aguas de lluvia tienen que seguir su curso y si no para algo están los desagues.
ya que se han puesto a areglar las calles porqué no lo hacen bien, con canalizaciones, para aguas potables y no potables, luz, teléfono y todo lo demás (por supuesto subterraneas), para que esas fachadas de viviendas tan bonitas que tenemos en nuestra población, no estén llenas de hilos de la luz y teléfono, superpuestos unos encima de otros.
!!!A QUIEN CORRESPONDA!!!
Yo si que soy arquitecto. La accesibilidad para peatones y personas de movilidad reducida es prioritario y obligado según la legislación vigente tanto en ámbito estatal como autonómico.
ResponderEliminarLa eliminación de barreras es una obligación de los proyectistas urbanos, Picanya junto con otros municipios lo esta consiguiendo.
Desde luego siempre existen comentarios insolidarios con aquellos que no tienen la suerte de caminar con facilidad.
Perdonad, pero cuando "llueve torrencialmente", no hay imbornal que trague lo suficiente. Ahora bien, si llueve como ayer u hoy (martes 12 de octubre y miércoles 13) no hay problemas de agua, sino, daros una vuelta por el pueblo y lo veréis.
ResponderEliminarCorrecte el que dieu de la Rodona, es un molt dificultós rodar-la a peu.
ResponderEliminarI la vorera de l'Arenal?. No pot passar ni una cadira de rodes.
Els carrils bici en població, inexistents. (les voreres pintades de color no són carrils-bici).
I la majoria de voreres del nucli antic, ara que s'han reformat s'ha perdut l'oportunitat de fer-les un poc més amples (dues persones no poden transitar a la vegada).
La oportunidad de participar en un blog del poble es fantastica. Nuestros comentarios.. en fin... mola el de las lluvias torrenciales "el agua tiene que seguir su camino" -dice- pues claro... y si todo no estuviera asfaltado...sencillamente no se harían esos ríos...y si llueve mucho... no hay imbornal que lo trague, al menos de repente... que por un rato que se tarde en tragar agua...NO PASA NÁ¡¡¡
ResponderEliminarDe acuerdo con les voreres estretes... por mi, no existirían aceras, no hace falta. La calle debe ser para todos, no solo para los coches.
Más parkings en las rodalías y a casa andando por las calles pacificadas, ASi...NO HABRÁ VORERES ESTRETES¡¡¡¡ ni carriles bici-trampa...
BAsta de segregación¡